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(一)高溫腐蝕原理
高溫腐蝕又稱(chēng)煤灰腐蝕,它指的是高溫積灰所生成的內灰層含有較多的堿金屬,它與飛灰中的鐵鋁等成分以及煙氣中通過(guò)松散外灰層擴散進(jìn)來(lái)的氧化硫的較長(cháng)時(shí)間的化學(xué)作用便生成堿金屬的硫酸鹽等復合物。熔化或半熔化狀態(tài)的堿金屬硫酸鹽復合會(huì )與再熱器和過(guò)熱器的合金鋼會(huì )發(fā)生強烈的氧化反應,使壁厚減薄應力增大以致引起管子產(chǎn)生里蠕變管壁更薄后導致應損壞而爆管。
(二)運行措施
1、運行中盡可能采使用低氧燃燒方式,過(guò)量空氣系數小的時(shí)候生成的自由氧原子的數量少,煙氣中的三氧化硫濃度低,有利于降低高溫腐蝕的發(fā)生幾率。
2、通過(guò)一次風(fēng)調整及運行床壓控制,保證鍋爐流化均勻正常,避免出現局部缺氧、著(zhù)火困難、燃燒不穩以及局部結渣。
3、過(guò)高的水冷壁管壁壁溫度是引起水冷壁結渣和高溫腐蝕的重要原因。合理控制入爐煤粒徑及鍋爐運行風(fēng)煤比及氧量,防止因燃料滯后燃燒,造成局部水冷壁超溫,而引起高溫腐蝕。
4、保證爐內脫硫系統正常投運,降低爐膛內火焰溫度和煙氣中的SO3含量,降低高溫腐蝕。
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