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煙道吹灰對汽溫的影響比較復雜,而且吹灰的位置不同,對汽溫的影響也不完全相同,下面將分區域予以介紹。
(1)、屏式過(guò)熱器區域:由于這一受熱面從流程上看接近水冷壁出口,而且由于吹灰槍的吹灰區域較大,此處一部分水冷壁受熱面也得到了吹灰,因此,這一區域吹灰對過(guò)熱汽溫、汽壓及負荷的影響類(lèi)似于爐膛吹灰。
(2)、高溫再熱器、高溫過(guò)熱器區域:這一區域靠近過(guò)、再熱蒸汽的出口,因此對過(guò)、再熱蒸汽的汽溫影響為靈敏。這一區域過(guò)、再熱蒸汽的汽溫由以下幾個(gè)因素所決定:一是高溫再熱器、高溫過(guò)熱器的入口蒸汽溫度;二是高溫再熱器、高溫過(guò)熱器受熱面的金屬溫度;當其入口蒸汽溫度不變時(shí),其出口汽溫取決于受熱面的金屬溫度,當受熱面的金屬發(fā)生積灰時(shí),由于灰的導熱性遠低于金屬,因此造成金屬溫度要低于未積灰狀態(tài),蒸汽溫度也是相應的低;當積灰被吹去,金屬溫度迅速升高,汽溫也隨之升高,高于吹灰之前;由于高溫過(guò)熱器管束布置在高溫再熱器之前,其吸熱量增加快,汽溫升高也快,再熱汽溫的變化要視其受熱面吸熱量是否增加而定,在一般情況下汽溫也會(huì )增高;這一區域的吹灰,汽溫反應較快,尤其是過(guò)熱汽溫的反應速度更快,要注意及時(shí)進(jìn)行調節。
在這一區域的吹灰過(guò)程中,吹灰汽耗對壓力的影響大,因此汽壓會(huì )有一定的下降,負荷也會(huì )有所降低;在吹灰過(guò)程中可以視情況少量增加燃料量。但要注意在吹灰結束后汽壓與負荷都會(huì )回升。
(3)、低過(guò)、低再區域:在這一區域的吹灰,使低過(guò)、低再受熱面清潔,當這一區域受熱面積灰較嚴重時(shí),吹灰使低過(guò)出口、低再出口汽溫升高,汽壓、汽溫、負荷都有所上升。
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