直流鍋爐運行參數調節

　　1、直流鍋爐汽壓控制

　　機組負荷增加時(shí)，汽機調門(mén)開(kāi)大，蒸汽流量立即增加，使得汽輪機功率也同樣立即增加。由于鍋爐給水流量和燃燒率還未變化，蒸汽流量和汽輪機功率的暫時(shí)增加是由于蒸汽壓力下降而使鍋爐放出蓄熱引起。由于直流鍋爐蓄熱能力小，壓力下降的速度大一些。穩定后汽壓維持在偏低的數值，這是需要增加給水量和燃料量來(lái)維持主汽壓力的下降，保持汽機的調門(mén)開(kāi)度不能波動(dòng)太大。

　　2、直流鍋爐汽溫控制

　　汽溫調節的主要方式是調節給煤量與給水量之比，輔助手段是噴水減溫或煙氣側調節。由于沒(méi)有固定的汽水分界面，隨著(zhù)給水流量和燃料量的變化，受熱面的省煤段、蒸發(fā)段和過(guò)熱段長(cháng)度發(fā)生變化，汽溫隨著(zhù)發(fā)生變化，汽溫調節比較困難。

　　?過(guò)熱汽溫控制。過(guò)熱蒸汽溫度是由煤/水比和兩級噴水減溫來(lái)控制。取自過(guò)熱器的減溫水取自高加出口和省煤器的出口聯(lián)箱，每級減溫器噴水量為該負荷下的3%主蒸汽流量。系統在35%～100%BMCR負荷范圍內維持出口汽溫在569±5℃。在20%BMCR負荷以下不允許投噴水。如果噴水調節閥關(guān)閉超過(guò)10秒之后且過(guò)熱汽溫低于控制的目標值，則應關(guān)閉每個(gè)隔離閥。

　　‚再熱汽溫控制?；瑝哼\行時(shí)，在50%～100%BMCR負荷之間，再熱器出口蒸汽溫度控制在569±5℃。正常運行期間，再熱蒸汽溫度由布置在尾部煙道中的煙氣擋板控制。兩個(gè)煙道的擋板以相反的方向動(dòng)作。煙氣擋板的連桿有一個(gè)執行器，可調節滿(mǎn)行程限制值，使之在關(guān)閉位置下至少有20%的煙氣量通過(guò)。再熱汽溫偏低時(shí)，再熱器煙道擋板向全開(kāi)位置調整，以減小再熱器煙道阻力，增加通過(guò)再熱器煙道煙氣量，提高再熱汽溫。在負荷低于約85%時(shí)再熱器擋板全開(kāi)。過(guò)熱器煙道擋板向關(guān)閉位置調整可增大過(guò)熱器煙道阻力，這樣將增加通過(guò)再熱器對流受熱面的煙氣量以提高再熱器出口汽溫。(過(guò)再熱器煙氣擋板正常運行時(shí)兩個(gè)開(kāi)度之和必須大于120)

　　煙氣擋板系統的響應有一定的滯后性，在瞬變狀態(tài)時(shí)，可以投布置在冷再管道上的事故減溫器。

　　1、水煤比

　　水煤比越高，主汽溫越低;反之，主汽溫越高

　　2、給水溫度

　　給水溫度低時(shí)(如高加切除)，燃料量不變時(shí)，主汽溫度會(huì )下降，負荷也會(huì )下降

　　3、過(guò)量空氣系數

　　過(guò)量空氣系數大時(shí)，由于爐膛吸熱為輻射型吸熱，溫度對其影響較大，所以過(guò)多的冷風(fēng)進(jìn)入爐膛導致?tīng)t膛吸熱量減小，造成過(guò)熱器進(jìn)口溫度降低;反之，過(guò)熱汽溫增高

　　4、火焰中心高度

　　火焰中心高度上移時(shí)，導致?tīng)t膛吸熱量減小，造成過(guò)熱器進(jìn)口溫度降低;反之，過(guò)熱汽溫增高

　　5、受熱面結渣

　　水冷壁受熱面結渣，主汽溫有所下降;過(guò)熱器受熱面結渣，主汽溫明顯下降

　　3、直流鍋爐燃燒控制

　　燃燒器區域的過(guò)量空氣系數是隨鍋爐負荷變化的，并受投運磨煤機數量的影響。燃燒器區域的風(fēng)量是指經(jīng)過(guò)燃燒器進(jìn)入鍋爐的風(fēng)量，包括運行燃燒器的一次風(fēng)，二次風(fēng)，未運行燃燒器的漏風(fēng)/冷卻風(fēng)和所有燃燒器的中心風(fēng)。停運燃燒器的漏風(fēng)量是由二次風(fēng)擋板小位置決定的，并隨著(zhù)該負荷下熱二次風(fēng)道與爐膛負壓之間的壓差而變化。根據氧量信號操縱燃燒器風(fēng)室風(fēng)量和燃燼風(fēng)量?jì)烧叩谋壤?，使燃燼風(fēng)系統旋轉趨勢小。

　　4、直流鍋爐給水控制

　　鍋爐給水系統配置了一臺30%容量的電動(dòng)泵和兩臺50%容量的汽動(dòng)泵。在低負荷和啟動(dòng)時(shí)，用電動(dòng)給水泵或氣泵前置泵進(jìn)行鍋爐啟動(dòng)上水，用給水旁路控制閥調整給水流量。一旦該閥開(kāi)啟大于75%，應將旁路切至給水主路運行。兩臺汽動(dòng)泵運行時(shí)，一臺泵甩負荷，負荷降低至50%以下，燃燒率、減溫水量相應的降低，此時(shí)給水量應等于送出的蒸汽流量。

　　低負荷運行時(shí)，給水流量和壓力降低，受熱面入口的工質(zhì)欠焓增大，容易發(fā)生水動(dòng)力不穩定。由于給水流量降低，水冷壁流量分配不均勻性增大;壓力降低，汽水比容變化增大;工質(zhì)欠焓增大，會(huì )使蒸發(fā)段和省煤段的阻力比值發(fā)生變化。

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