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利用導熱油進(jìn)行傳熱,不僅具有低壓、高溫、安全、高效節能的特點(diǎn),而且操作方便,是高溫用熱的不二之選。雖然如此,我們卻不能馬虎、大意,應該時(shí)時(shí)注意,規避風(fēng)險,說(shuō)到底安全生產(chǎn)才是重中之重。導熱油常見(jiàn)火災事故大致可以分為三類(lèi):爆管火災、泄漏火災、停電火災,今天小編就簡(jiǎn)單為大家介紹一下何為爆管火災,引起爆管火災的原因有什么!
1.油質(zhì)不佳,油中殘炭指標超標。
導熱油在儲存、運輸或運行維護中不慎而使水分、雜質(zhì)或其他油污等混入油中,當導熱油過(guò)熱超溫,則可能會(huì )引起噴油并著(zhù)火,或者水分受熱汽化產(chǎn)生高壓,引起設備的超壓爆炸。
另外油中殘炭指標超標,導熱油在加熱運行過(guò)程中會(huì )發(fā)生一些化學(xué)變化而生成少量高聚合物,同時(shí)也會(huì )因局部過(guò)熱生成焦炭,這些高聚合物和殘炭不溶于油而懸浮在油中,運行中這些物質(zhì)會(huì )沉積在鍋筒底部而過(guò)熱鼓包,沉積在管壁而過(guò)熱爆管。
因此,定期對導熱油取樣分析,及時(shí)掌握油的品質(zhì)變化情況,分析變化原因,定期補充新導熱油量,使其殘炭量基本得到穩定,加入鍋爐中的導熱油必須預先脫水,發(fā)現問(wèn)題,應及時(shí)采取相應措施。
2.出口溫度超溫,流速過(guò)低。
有時(shí)因油溫高而用熱設備溫度卻上不去,不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。有的單位采取提高出口溫度的辦法保證供熱量,結果使出口溫度接近甚至超過(guò)導熱油的高允許使用溫度,從而加重了結焦、結垢程度,造成傳熱效率更降低,形成了惡性循環(huán),直到爐管爆破。
另外,過(guò)低流速會(huì )造成受熱面中的大部或局部管內壁溫度高于允許油膜溫度,而縮短導熱油的正常使用壽命,導致過(guò)熱引起鼓包、爆管。因此,鍋爐出口的高溫度應比導熱油的允許使用溫度低約20℃,以防止導熱油在使用過(guò)程中過(guò)熱分解變質(zhì)。在運行中,輻射受熱面管子內的導熱油流速不低于2m/s,對流受熱管子內不低于1.5m/s,防止產(chǎn)生殘炭、堵塞管徑、造成管壁過(guò)熱等現象的發(fā)生。
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